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Husky MX 2018

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Mit einer spektakulären Location lockte Husqvarna Motorcycles die internationale Presse nach Orlando in Florida. Genauer gesagt ging es zur Meisterschule von Aldon Baker, der „Bakers Factory“. Das ist der Ort, wo nicht nur Ricky Carmichel, sondern auch Ryan Dungey und jetzt Marvin Musquin zum perfekten Motocross-Piloten geformt wurden/werden, also eine Eliteschule für auserwählte Top-Motocrossfahrer :-) Husqvarna Motorcycles hat es uns ermöglicht, nicht nur die „heiligen Trainingshallen“ und das riesige Areal betreten zu dürfen, sondern auch auf einer der vielen Strecken einen Tag lang die neue MX-Generation zu testen. • Testfahrer: Marko Barthel; Fotos: Sebas Romero, Marco Campelli

MODELLE 2019:

MODELLE 2019: PRÄSENTATION HUSQVARNA MOTOCROSS Generation 2019 Foto: _DSC6690 Text: 5 neue Modelle von Husqvarna Generation 2019 5 neue Modelle von Husqvarna Kurz und knapp – was ist neu • Neu gestaltete Karosserie • Neu entwickelter SOHC-Zylinderkopf für die FC 450 (500 g leichter) • Blau beschichteter Rahmen mit erhöhter Steifigkeit in Längsrichtung • Neues zweiteiliges Heckrahmen-Design (250 g leichter) • Aktualisiertes Setting für die WP-AER-48-Gabel • WP DCC Federbein mit neuem Kolben und aktualisiertem Setting • Neue Endtöpfe bei den Zweitaktern, neu entwickelter Krümmer für die TC 250 • Kettenspanner um 5 mm verlängert • Triple Clamp Protector integriert in die Front-Maske • Traktions- und Launch-Kontrolle mit aktualisiertem Setting (bei Viertaktern) • Neuer Gaszug für einfachere Wartung • Optimierte Resonanzkammern und kompaktere Schalldämpfer für die Viertakter • Neue Generation der Li-ion-2.0-Ah-Batterie • Aktualisiertes Kühlsystem mit neuem Zentralrohr • Externer Benzinschlauch für erhöhte Sicherheit nach innen verlegt • ProTaper-Lenker mit neuer Krümmung • D.I.D.-Felgen mit neuen Speichennippeln Zach Osborne vom Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team (Sieger 250 SX AMA East Region) TC85 Der Zeitpunkt hätte nicht günstiger sein können, um das komplette Line-up der Motocross- Modelle 2019 von Husqvarna Motorcycles vorzustellen: Gerade hatten Jason Anderson und Zach Osborne vom Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing Team sowohl die FIM 450 SX World Championship 2018 als auch die 250 SX AMA East Region Championship gewonnen. Das Feedback der Weltklasse-Rennfahrer haben Husqvarnas Ingenieure mit in die intensive Weiterentwicklung einfließen lassen und so die wesentlichen Verbesserungen umgesetzt, die die FC- und TC-Maschinen (Zwei- und Viertakt) weiterhin zu einem Maßstab in Sachen Handling, Performance, Gewicht und Design machen. Die von Grund auf neuen Motocrossmaschinen kombinieren neueste Innovationen mit Premium-Komponenten und funktionellen Verbesserungen. Kurz gesagt: Die 2019er-Modelle von Husqvarna Motorcycles sind so weit entwickelt wie kein anderes Modell vorher. Mini-Motocross-Reihe TC 50 TC65 Die Mini-Motocross-Reihe wurde zwar nicht in Orlando gezeigt, aber zur Vollständigkeit der 2019er-MX-Modelle haben wir sie hier mit aufgeführt. TC 50 Mini, TC 50, TC 65 und TC 85 – die komplette Reihe an Zweitakter-Mini-Maschinen vereinigt Premium-Technologie mit High-End- Komponenten, um jungen Fahrern eine der fortschrittlichsten Mini-Motocross-Reihen auf dem Markt anzubieten. TC250 TC125 TC-Zweitakter 4 MCE August '18

Für das Modelljahr 2019 präsentiert Husqvarna Motorcycles stolz seine neue Generation der fünf Zweitakt- und Viertakt-Maschinen, die die Motocross-Linie der traditionsreichen Marke auf das nächste Level heben. Von der agilen TC 125 bis zur kraftvollen FC 450 setzt jedes Modell den Maßstab in seiner Klasse. FC 350 FC 450 FC-Viertakter FC 250 Als wesentliche Verbesserung sticht besonders der neu entwickelte Rahmen heraus, der durch eine Pulverbeschichtung in Premium Blue veredelt wurde. Die Steifigkeit in Längsrichtung wurde verstärkt und sorgt nun für ein genaueres Feedback an den Fahrer. Die neuen Rahmeneigenschaften werden perfekt von den angepassten Settings der WP-AER-Gabel und des DCC-Federbeins ergänzt, um Stöße besser zu absorbieren und den Geradeauslauf zu stabilisieren. Alle neuen Maschinen sind mit hochwertigen ProTaper-Lenkern und neuen Speichennippeln an den D.I.D.-Felgen ausgestattet. Die FC-Viertakter erhalten zusätzlich eine neue, kompakte Liion-2.0-Ah-Batterie mit verbesserter Konsistenz bei der Leistungsabgabe. Wie sehr Husqvarna Motorcycles beim Design im Offroad-Segment Pionierarbeit leistet, zeigt die neue, frische Karosserie mit ihrer maßgeschneiderten Ergonomie für ein Optimum an Komfort und Kontrolle. ................................................................................................................................... Husqvarna technisches Zubehör & Bekleidung FC 350 mit sämtlichen Zubehörteilen inklusive WP-AIR-Cone-Vale- Telegabel und WP-Trax-Stoßdämpfer Bell Moto 9 Flex Railes Helm Neu entwickelte Gabelbrücke Brille von 100% im Husqvarna-Style ................................................................................................................................... Erster Fahreindruck Tiefer Sand auf der Bakers Ranch in Orlando Es waren nicht die einfachsten Fahrbedingungen, aber die Ehre, auf diesem Gelände fahren zu dürfen, war mehr als motivierend :-) Uns stand eine lange sandige bis tiefsandige Strecke mit einigen anspruchsvollen Sprüngen zur Verfügung. Ein Blick auf das Thermometer bestätigte uns, weshalb wir schon ohne einen Meter zu fahren so am Schwitzen waren, und die hohe Luftfeuchtigkeit tat ihr Übriges. Zur Verfügung standen von jedem Modell drei Motorräder mit verschiedenen Ausstattungsvarianten, um somit auch die diversen Zubehörteile beurteilen zu können. 5 MCE August '18

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