TEST - KTM SX 125/2016Leicht, leichter,am leichtestenNun ist es da, das erste 2016er KTM-SX-Modell der neuen Baureihe und wirdürfen auf unserer Heimstrecke dieses Leichtgewicht (nur 87,8 kg ohneBenzin) testen. Die KTM 125 SX bekam einen neuen Zweitakt-Hochleistungsmotormit Steuerklappe und 6-Gang-Getriebe inklusive neu entwickeltemWP-Fahrwerk samt Luftgabel mit der Bezeichnung „AER 48“. Dasklingt vielversprechend – also nichts wie los auf der neuen KTM-Generation,um zu schauen, ob die Entwicklung in die richtige Richtung geht. Diesmalwaren wir zu dritt unterwegs und neben unserem Fotografen Marco warals Testfahrer Daniel Hänel zusammen mit Marko auf der Strecke unterwegsund die Jungs haben die KTM 125 SX unter die Lupe genommen.22MCESeptember '15
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