Herzlichen Glückwunsch Matthias Walkner zum großartigen Sieg bei der Dakar. Erstmals gewann ein Österreicher die Motorradwertung bei der legendären Rallye Dakar und der Jubel kannte natürlich sowohl bei Walkner selbst als auch der österreichischen Motorradschmiede KTM keine Grenzen. Ebenfalls beachtlich schlug sich Rennamazone Laia Sanz, die Platz 12 belegte. Den detaillierten Bericht lest ihr ab Seite 60.
Sicherlich habt ihr euch schon des Öfteren die Frage gestellt, welches Motorrad das bessere für euch wäre: eine zulassungsfähige Enduro mit gleichmäßiger Leistungsentfaltung oder eine leistungsstarke MX-Maschine mit straffem Fahrwerk. In unserem Vergleichstest ab Seite 18 widmen sich Marko Barthel und Daniel Hänel dieser Gretchen-Frage. Lest selbst, zu welchem Schluss sie gekommen sind.
Ein kurzes Fazit über die Yamaha YZ 450 F geben Patrick Strelow und Marko Barthel ab. Erfahrt ab Seite 34 mehr über die „Power Tuner“-Smartphone-App und weitere Veränderungen, die das Bike erfahren hat.
Die deutsche Supercross-Saison ging traditionell in Dortmund zu Ende. US-Boy Tyler Bowers wurde bereits vor dem Finaltag am Samstag ADAC SX-Cup-Sieger 2017/2018 und krönte sich außerdem zum „König von Dortmund“. Die Prinzen- und Mini-Prinzen-Rolle übernahmen Julien Lebeau (Frankreich) und die deutsche SX-Hoffnung Carl Ostermann, der sich dieses Jahr auch in der Arenacross-Serie in UK super in Szene setzt. Bericht ab Seite 44.
In Ingolstadt beim 5. ADAC Hallen-Trial sorgte der Franzose Benoit Bincaz für Furore. Kurzfristig für einen ausgefallenen Fahrer angereist, krönte er sich letztlich zum ADAC-Hallen-Trial-König von Ingolstadt und ließ die Vorausfavoriten Franz Kadlec und Miquel Gelabert alt aussehen. Mehr darüber ab Seite 68.
Viel Spaß beim Lesen.
FACTS Carl Ostermann in
FACTS Carl Ostermann in UK erfolgreich Carl Ostermann dominierte die 85er-Klasse (Supermini) bei der Eröffnungsveranstaltung der Arenacross-Serie in Manchester. Sowohl der Vorlauf als auch das Finale gingen auf sein Konto. Mit dem nötigen Selbstvertrauen meisterte der 13-jährige Bonner die softe Strecke gekonnt. Auch beim dritten Lauf zur UK-Arenacross-Serie in Birmingham wusste Carl zu überzeugen und holte erneut den Vorlauf- und Finalsieg. Die vierte und fünfte Veranstaltung fand in Belfast statt. Carl Ostermann dominierte auch auf der schnellen Strecke das Geschehen nach Belieben, gewann an beiden Tagen und liegt nun auf Platz 2 im Gesamtklassement hinter Buster Hart. Runde 2 in Newcastle musste der Bonner auslassen. An diesem Wochenende hatte das SX Dortmund Vorrang, wo er sich den ADAC SX-Cup in der SX3 sicherte und auch noch den Titel „Kleiner Prinz von Dortmund“ gewann. • Fotos: Andrew McKinstry Cairoli gewinnt Saisonauftakt auf Sardinien Mit einem Paukenschlag gewann Multi-Weltmeister Antonio Cairoli die MX1-Klasse sowie das Superfinale in Riola Sardo/Sardinien vor Max Anstie. In beiden Läufen führte er von Beginn an. Anstie ließ seine weitaus erfahreneren Konkurrenten Jeremy van Horebeek, Gautier Paulin und Romain Febvre hinter sich. Max Nagls Saisonauftakt verlief enttäuschend. Er wurde im Lauf der MX1-WM Zwölfter, stürzte im Superfinale und setzte das Rennen nicht fort. • Fotos: S.Taglioni Int. Motocross Riola Sardo/Sardinien - 4.2.2018 - MX1: 1. Antonio Cairoli, I, KTM; 2. Max Anstie, GB, Husqvarna; 3. Jeremy van Horebeek, B, Yamaha; 4. Gautier Paulin, F, Husqvarna; 5. Romain Febvre, F, Yamaha; 6. Shaun Simpson, GB, Yamaha; 7. Tanel Leok, EST, Husqvarna; 8. Jeremy Seewer, CH, Yamaha; 9. Alessandro Lupino, I, Kawasaki; 10. Arminas Jasikonis, LT, Honda. Ferner: 12. Max Nagl, D, TM. MX2: 1. Hunter Lawrence, AUS, Honda; 2. Pauls Jonass, KTM; 3. Calvin Vlaanderen, NL,Honda; 4. Alvin Ostlund, S, Yamaha; 5. Michele Cervellin, I, Honda; 6. Roan van de Moosdijk, NL, Yamaha; 7. Bas Vaessen, NL, Honda; 8. Maxime Renaux, F, Yamaha; 9. Giuseppe Tropepe, I, Yamaha; 10. Samuele Bernardini, I, TM. Ferner: 17. Michael Sandner, A, KTM. Superfinale: 1. Cairoli; 2. Anstie; 3. Febvre; 4. van Horebeek; 5. Paulin; 6. Jonass; 7. Leok; 8. Tixier; 9. Glenn Coldenhoff, NL, KTM; 10. Vaessen. Ferner: 30. Sandner; 38. Nagl. MXGP Uddevalla gestrichen Der für den 12. August in Uddevalla/Schweden geplante MXGP entfällt. Von der Absage sind auch die EM-Klassen EMX125 und EMX250 betroffen. Offizielle Gründe für die Absage sind nicht bekannt, gemunkelt wird aber, dass dem Veranstalter öffentliche Gelder gestrichen wurden. Nachstehend der auf nun 19 Veranstaltungen gekürzte WM-Kalender: 4.3. Neuquen/ARG; 18.3. Valkenswaard/NL; 25.3. Red Sand/E; 8.4. Pietramurata/I (+ Women); 15.4. Agueda/P (+ Women); 1.5. Orlyonok/RUS; 13.5. Kegums/LV; 20.5. Teutschenthal/D (+ Women); 3.6. Matterley Basin/GB (+ Veteran); 10.6. St. Jean d’Angély/F; 17.6. Ottobiano/I (+ Women); 1.7. Pangkal Pinang/IDN; 8.7. Semarang/IDN; 22.7. Loket/CZ; 5.8. Lommel/B; 19.8. Frauenfeld/Gachnang/CH; 2.9. Afyon/TR; 16.9. Assen/NL (+ Women); 30.9. Imola/I (+ Women). MXON: 7.10. Red Bud/USA. Junioren-WM: 26.8. Horsham/AUS. Newsticker Jason Anderson und Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing haben ihren Vertrag um weitere vier Jahre verlängert. Anderson wird sowohl bei der AMA-Pro-MX- als auch bei der AMA-Pro-SX- Serie starten +++ Sébastien Dassé, Mitbegründer des Bud Racing Kawasaki Teams, für das Brian Hsu diese Saison startet, verstarb am 4. Januar im Alter von nur 37 Jahren. R.I.P +++ Milko Potisek gewann das legendäre Enduropale Le Touquet. Er setzte sich vor dem Briten Nathan Watson und seinem Landsmann Camille Chapeliere durch +++ Dennis Ullrich geht nach der Trennung von Sarholz KTM mit seinem eigenen Team 2-Stroke Revolution bei den ADAC MX Masters und bei ausgewählten nationalen und internationalen Events an den Start. Roman gewinnt Ales Extreme Sherco-Rider Mario Roman gewann den Auftakt zur Extreme-Enduro-Saison im französischen Ales. Sowohl den Prolog als auch das Hauptrennen am Sonntag ging an Roman. Wade Young und Graham Jarvis belegten die restlichen Treppchenplätze. Jarvis gewinnt The Tough One Nach einem zweieinhalbstündigen Finallauf konnte Graham Jarvis zum fünften Mal das Tough One gewinnen. Jarvis benötigte zwar zwei Runden, um sich in Front zu setzen, beendete das Rennen aber schließlich mit einem Vorsprung von acht Minuten vor Travis Teasdale. Und das bei nicht einfachen Bedingungen – die Strecke war ziemlich aufgeweicht. • Foto: Husqvarna Ergebnis: 1. Graham Jarvis, GB, Husqvarna; 2. Travis Teasdale, ZA, Beta; 3. David Knight, GB, Gas- Gas; 4. Jonathan Richardson, GB, Beta; 5. James Dent, GB, Sherco. 10 MCE März '18
