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Motocross Enduro Ausgabe 04/2019

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Die Saure-Gurken-Outdoor-Zeit ist vorbei. Es geht endlich wieder los. In Neuquen/Argentinien fand der erste Lauf zur Motocross-WM statt – leider ohne den amtierenden MXGP-Weltmeister Jeffrey Herlings, der noch immer an seiner komplizierten Fußfraktur laboriert. Aber auch ohne ihn wurden die obersten Treppchen in der MXGP- und MX2-Klasse orange besetzt, und zwar von Antonio Cairoli und Jorge Prado. Riesenpech hatte unser deutsches MX-Aushängeschild Max Nagl. Nach einer guten Qualifikation machte eine Knieverletzung in Lauf 1 alle Hoffnungen zunichte. Bericht ab Seite 38. Passend zum Saisonbeginn haben wir die Husqvarna FC 250 genauestens unter die Lupe genommen. Spurtreu und stabil präsentierte sie sich auf unserer Teststrecke und gab keinen Grund zu klagen. Mehr dazu ab Seite 12. Auch die GasGas EC 300 wurde einem Test unterzogen und stellte unseren Tester Marko Barthel mehr als zufrieden. Besonders das Fahrwerk konnte beeindrucken. Bericht ab Seite 22. In unserer Serie „Tipps & Tricks“ haben wir uns diesmal mit dem Thema Jacken beschäftigt, denn jeder Enduro- bzw. Tourenfahrer hatte sicher schon einmal beim Kauf einer Jacke die Qual der Wahl. Wir geben euch Tipps, was ihr beim Kauf einer solchen Jacke beachten solltet. Bericht ab Seite 32. In unserer neuen Serie „Technik-Tipps“ wollen wir vor allem Hobbyfahrern künftig in lockerer Reihenfolge Hilfestellungen in puncto Bike geben. Passend zum Saisonauftakt beschäftigen wir uns in dieser Ausgabe damit, euer Bike fit zu machen. Bericht ab Seite 68. Und auch bei unseren Kolumnisten Eddy Frech, Heiko Müller und Pirmin Hofmeier dreht sich alles um die Saisonvorbereitung, während Marcel Teucher sowohl in der Halle als auch im Freien unterwegs ist. Mehr dazu ab Seite 60. Wir wünschen euch viel Spaß beim Lesen.

TEST: HUSQVARNA FC 250

TEST: HUSQVARNA FC 250 • Im Einsatz Spektakulär, aber kontrolliert dank Traktionskontrolle Vorab möchten wir uns beim MC Flöha e.V. für die Bereitstellung der Strecke bedanken. Der Boden war mehr als trocken und eine brauchbare Leistungsentfaltung war wichtig oder eben eine perfekt abgestimmte Traktionskontrolle, wie sie bei diesem Modell vorhanden ist. Also, das Knöpfchen drücken und los geht die Reise ... • Startverhalten Dass Husqvarna schon eine Weile ohne Kickstarter auskommt, wissen wir und auch die neue MX-Generation bestätigte wieder, dass der elektrische Anlasser perfekt arbeitet und das Motorrad in jeder Situation schnell starten lässt. Das Anlassen im kalten sowie heißen Zustand war zügig vollzogen und auch ein Starten mit eingelegtem Gang ist möglich. Somit kann schon während eines „Ausbremsers“ das Motorrad über den E-Startknopf an der rechten Lenkerseite neu gestartet werden. • Und wie ist die Handlichkeit? Dank neuem Rahmen wirkt das Modell spurtreuer und sehr stabil und das nicht nur bei höheren Geschwindigkeiten. Die FC 250 bleibt in der Spur, auch wenn es mal ein wenig holprig wird. Dafür kommt sie beim schnellen Richtungswechsel (hin und her) nicht ganz so agil rüber, was sich aber nur minimal bemerkbar macht. Der neue Lenker passt angenehm und bietet ein gutes Gefühl zum Motorrad. 16 MOTOCROSS ENDURO

Die FC 250 ist spurtreuer und sehr stabil MOTOCROSS ENDURO 17

Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

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