EDITORIAL Tom Vialle • Foto: Micha Tetzner RACING, RACING, RACING Die Saison ist in vollem Gange und wir nehmen euch in dieser Ausgabe mit auf die Rennstrecken dieser Welt, auf denen wieder so einiges los war. Die Motocross-WM machte mit den letzten drei Rennen ihrem Namen alle Ehre, reisten die Fahrer doch von Frankreich nach Deutschland und von dort nach Indonesien. In Ernée konnte Jeremy Seewer endlich sein volles Potenzial entfalten und die MXGP-Klasse gewinnen. Tom Vialle sicherte sich in der MX2 seinen sechsten GP- Sieg in diesem Jahr. Bericht ab Seite 12. Im legendären Talkessel in Teutschenthal zeigte Tim Gajser, dass er das Siegen nicht verlernt hat und holte prompt den Gesamtsieg in der MXGP-Klasse. In der MX2 gab es eine Premiere zu bestaunen. Erstmals belegte dort Thibault Benistant das oberste Treppchen. Bericht ab Seite 14. Unser Redakteur Benny Koob, unterstützt von Fotograf Micha Tetzner, nutzte in Teutschenthal die Gelegenheit, einen Blick hinter die Kulissen zu werfen und berichtet euch ab Seite 16, wer die wirklichen Stars des Rennwochenendes waren. Von Teutschenthal ging es für die MX-WM- Protagonisten weiter zum Großen Preis von Indonesien. Auch hier führte kein Weg an Tim Gajser vorbei, der sich den 8. Gesamtsieg dieser Saison sicherte. In Top Form präsentierte sich in der MX2 Simon Längenfelder, der hinter Tom Vialle Zweiter wurde. Bericht ab Seite 22. Bei den ADAC MX Masters dominiert Max Nagl das Geschehen nach Belieben. Nach seinem Auftaktsieg in Dreetz (wir berichteten), konnte er sich auch bei der Hitzeschlacht in Möggers/A und in Bielstein das oberste Treppchen sichern. Berichte ab Seite 24. Auch bei den Nationals in den USA geht es heiß her. Beim zweiten Lauf in Hangtown holte Jason Anderson endlich seinen langersehnten ersten Sieg in der 450er-Klasse. In Thunder Valley hatte Ken Roczen allen Grund zum Jubeln, hatte er sich doch den Gesamtsieg gesichert. Eine erneute „Premiere“ gab es in High Point zu erleben, wo sich 450-SX-Champion Eli Tomac erstmals in dieser Saison den Gesamtsieg holte. Einmal angefangen, stand er sogleich auch beim folgenden Lauf in Red Bud auf dem obersten Treppchen. In der 250er-Klasse war in Hangtown, Thunder Valley und High Point Jett Lawrence der Mann, den es zu schlagen galt. In Red Bud konnte er nach einem technischen Defekt im ersten Lauf nur noch Schadensbegrenzung betreiben und musste das Red Plate an seinen Bruder Hunter abgeben. Berichte ab Seite 36. Aber auch in der Enduro-WM gibt es spannende Rennen zu sehen. Beim GP im italienischen Carpeneti sah alles nach einem Doppelsieg von Josep Garcia aus, der auch den ersten Tag gewinnen konnte. Am zweiten Tag stürzte Garcia jedoch schwer, belegte nur den 16. Rang und musste somit den Sieg Wil Ruprecht überlassen. Im Nachhinein stellte sich heraus, dass Garcia aufgrund seiner Verletzung beim GP in Portugal nicht dabei sein würde. Dort machte dann Nathan Watson alles richtig und gewann an beiden Tagen. Andrea Verona wurde zweimal Zweiter und übernahm die Führung im EnduroGP-Klassement. Ein 2023er-Modell möchten wir euch in dieser Ausgabe auf keinen Fall vorenthalten, und zwar Husqvarnas FS 450 Supermoto, die unter anderem mit einem neuen Motor und Fahrwerk überarbeitet wurde. Mehr darüber ab Seite 52. Marko Barthel gibt euch auch in dieser Ausgabe ab Seite 54 Tipps, wie ihr euch auch im Sommer bestmöglich renntechnisch fit haltet. Doch zurück zum Racing. Unser Kolumnist Lukas Platt berichtet in dieser Ausgabe unter anderem von seinen Renneinsätzen und darüber, was sich sonst noch so in puncto Karriere bei ihm getan hat. Viel Spaß beim Lesen.
