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Motocross Enduro Ausgabe 12/2016

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Richtig ... 12! Warum? Nun, wenn ihre diese Zeilen lest, haltet ihr bereits die Ausgabe Nummer 12 in der Hand. Damit liegt ein Jahr voller Racing, Biketests und allerhand verrückter Erlebnisse hinter uns. Blicken wir zurück, gab es zu Jahresbeginn beispielsweise die riesige Diskussion um den Fortbestand der Deutschen Enduromeisterschaft. Mit den geplanten Änderungen seitens des DMSB...

TEST: HUSQVARNA FACTORY

TEST: HUSQVARNA FACTORY BIKES Standard bei den Husqvarna-Factory-Bikes ist das Supersprox-Kettenblatt, die TM-Designworks-Kettenführung und der zusätzliche Schutz für die Kettenführung Hier im Bild etwas schlecht zu erkennen, aber die Steckverbindung vom Kraftstoffschlauch ist mit einem Kabelbinder gesichert Auch wieder mit an Bord ist der FMF-Endschalldämpfer Alle Husqvarna-GP-Endurofahrer setzen auf die 52-mm-WP-Cone- Valve-Telegabel, ebenso Mathias Nur bei diesem Bike ist uns aufgefallen, dass eine Factory-Bremszange von Brembo verwendet wird PORTRÄT MATHIAS BELLINO Geburtsdatum: 21.8.1991 Nation: Frankreich Hobbys: Jet-Ski, Snow-Scoot, Karting Größe: 1,80 m Gewicht: 80 kg Größter Erfolg: E3-Weltmeister 2015 Motorrad: Husqvarna FE 450 Mechaniker: Ludovic Kiefer Ein zusätzlicher Kühler-Lüfter kommt auch beim Factory- Bike zum Einsatz Mathias fährt ziemlich weiche Progrip-Griffgummis, wie man hier deutlich am Abrieb sehen kann WP-Trax-System mit perfekter Abstimmung HUSQVARNA FE 450 MATHIAS BELLINO Hier sehen wir wieder viele Details: Kickstarter + FMF- Krümmer + SXS-Motorschutz + Hinson-Kupplungsdeckel TECHNISCHE DATEN Telegabel WP Factory 52 Stoßdämpfer Durchhang Rahmen Umlenkung Gabelbrücke Lenker Kühler Sitzbank Bremsscheibe Bremsen Kupplungsdeckel (Cone Valve) WP Factory (Trax) 38 mm Husqvarna Factory Standard Neken Neken Standard Blackbird Brembo Brembo Hinson Kette Ritzel und Kettenblatt Reifen Felgen Luftfilterkasten Auspuffanlage Fußrasten Kolben Pleuel Zylinder EFI ECU Regina Supersprox Michelin Excel Standard mit TwinAir- Luftfilter FMF Factory Standard Pankl Pankl Standard Factory 44 mm Factory Der Motorschutz geht bis weit unter die Umlenkung 30 MCE Dezember '16

... und wie fährt sich das Motorrad? Was soll ich sagen, als einfach nur genial :-) Ein überragendes Motorrad, was wir im Vorfeld so nicht gedacht hätten. Ganz im Gegenteil zu unseren Erwartungen ist die Motorcharakteristik nicht brachial, sondern super sanft und das macht genau dieses Factory-Bike so besonders. Die 450er baut eine enorme Traktion bei der Beschleunigung auf und bietet dem Fahrer eine perfekte Kontrolle über die Leistungsabgabe. Auf Rückfrage, was wohl alles am Motor geändert wurde, bekamen wir zu Antwort: „Sehr viel :-)“, dazu gehört eine größere Schwungmasse, ein geändertes Mapping und eine optimierte Auspuffanlage von FMF. Dazu kommen noch ein paar Besonderheiten, die mir auch persönlich sehr entgegenkommen. Das ist zum einen eine sehr flache Lenker-Aufnahme sowie eine weit hinten (zum Fahrer) eingestellte Lenkerposition. Zusätzlich ist die Lenkung ziemlich straff eingestellt, was eine sehr große Stabilität am Lenker bietet. Das Fahrwerk bietet eine enorme Reserve und hohe Progressivität. Auch hier haben wir uns mit dem Fahrwerksspezialisten unterhalten und er sagte uns, dass Mathias mindestens eine Federrate härter fährt als alle anderen Husqvarna-Factory-Rider. Damit hat der Fahrer eine große Sicherheit bei hoher Geschwindigkeit und kann auch weiter springen als manch anderer. Insgesamt ein phänomenales Enduromotorrad, das wir am liebsten gleich mit nach Hause genommen hätten :-) SPEZIELL FÜR DEN HARTEN OFFROAD-EINSATZ ENTWICKELT! S-TECH HIGH QUALITY ÖLFILTER S-TECH DUAL STAGE LUFTFILTER S-TECH HIGH QUALITY LAGERKITS Foto oben: Wir müssen uns schon richtig Mühe geben, damit das Motorrad ausbricht. Es bietet enorm viel Traktion bei der Beschleunigung Foto Mitte: Das Fahrwerk bietet eine perfekte Balance zwischen Ansprechverhalten und Progressivität. Ein besseres Fahrwerk bin ich noch nie gefahren :-) Foto unten: Das beste Motorrad innerhalb der Husqvarna-Factory-Präsentation HÄNDLERVERZEICHNIS UNTER: WWW.S-TECH-RACING.DE TEL.: 06351 - 398 77 02

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