Es ist zwar nicht die letzte Ausgabe, die wir euch in diesem Jahr präsentieren, jedoch ist es die letzte des Jahrgangs 2014! Ja, so schnell ist das Jahr schon wieder vorbei.
Ein großes Thema der letzten Monate war und ist der Bereich E-Bikes. Für die einen (noch) eher unvorstellbare Zukunftsmusik, für die anderen bereits Realität. Doch ist das wirklich die Zukunft? Offroadbikes so ganz ohne den herrlichen Sound eines Zweitakters oder gar eines Viertakters? Kein Geruch von Öl oder Benzin mehr ... Und wie funktionieren diese E-Bikes allgemein in der Praxis? Wie weit kann man mit den „Stromern“ im Gelände überhaupt gehen? Fragen über Fragen, die sich nicht nur Leser unseres Magazins, sondern auch wir von der Redaktion gestellt haben. Aufgrund der mangelnden Verfügbarkeit von E-Bikes war es bislang in der breiten Masse nie wirklich ein Thema! Mit KTMs neuer Freeride-E-Modellpalette änderte sich das allerdings schlagartig. Die Skepsis weicht allmählich großem Interesse! Fakt ist, man muss etwas umdenken, wenn man sich mit dem Thema E-Bikes beschäftigen will. Es ist ein vollkommen neuer Weg, der zugleich innovative Möglichkeiten im Offroadbereich schafft...
TEST KTM EXC-F 350 -
TEST KTM EXC-F 350 - Enduro-Racebike von Davide von Zitzewitz ZUM ZWEITEN In unserer letzten Ausgabe hatten wir das Vergnügen, das MX-Racebike von Davide von Zitzewitz zu testen. Natürlich waren wir auch ganz heiß darauf, das Enduro-Racebike, genauer gesagt, die KTM 350 EXC-F, fahren zu dürfen. Davide sagte geschwind zu und überließ uns seinen Renner. Mittlerweile ist die Saison in der Enduro-DM vorbei und Davide Vizemeister in der E2-Klasse. Wir gratulieren zu diesem tollen Ergebnis. Wie läuft das Racebike und sind die Veränderungen gegenüber dem Serienmodell spürbar? Wir haben das Ergebnis für euch im Fahrbericht ... 30 MCE Dezember '14
