PEOPLE & FACTS AMA PEOPLE & FACTS AMA NATIONALS HANGTOWN/USA DYLAN FERRANDIS SIEGT WEITER Foto: Yamaha Dylan Ferrandis war auch beim letzten Lauf der US-MX-Meisterschaft nicht zu bremsen und holte sich den sechsten Gesamtsieg der Saison. Damit hat er seinen Vorsprung auf den Zweitplatztierten Eli Tomac auf 73 Punkte ausgebaut. Ken Roczen begann mit einem 2. Platz in Rennen 1 stark und hatte nur gegen Ferrandis das Nachsehen. In Lauf 2 wurde er beim Start in einen Sturz verwickelt und verletzte sich am Fuß. Damit war der Vizetitel futsch, der somit an Eli Tomac ging. Jetzt ist es amtlich: Jett Lawrence ist 250er-Meister. Beim Saisonfinale in Hangtown sicherte er sich zwar „nur“ Platz 5, aber das genügte für den Titel. Aufgrund eines Sturzes belegte er in Lauf 1 den 8. Platz und geriet nochmal ins Schwitzen, zumal sein stärkster Kontrahent Justin Cooper siegte. Doch trotz eines erneuten Heatwins in Rennen 2 und Lawrences 3. Rang hatte der Yamaha-Rider das Nachsehen und musste sich mit der Silbermedaille begnügen. Bronze ging an Jetts Bruder Hunter. Ergebnisse - AMA Nationals - 12. Lauf - Hangtown/USA - 11 .9.2021 - 450 ccm - gesamt: 1. Dylan Ferrandis, Yamaha (1/3); 2. Eli Tomac, Kawasaki (4/1); 3. Cooper Webb, KTM (3/2); 4. Christian Craig, Yamaha (5/4); 5. Brandon Hartranft, Suzuki (7/6); 6. Max Anstie, Suzuki (9/5); 7. Ryan Surratt, Husqvarna (8/8); 8. Justin Bogle, KTM (10/7); 9. Ken Roczen, Honda (2/N); 10. Robbie Wageman, Yamaha (12/9). Endstand (nach 12 Veranstaltungen): 1. Ferrandis, 531 Punkte; 2. Tomac, 458; 3. Roczen, 446; 4. Webb, 358; 5. Chase Sexton, Honda, 342; 6. Craig, 292; 7. Marvin Musquin, KTM, 240; 8. Joey Savatgy, KTM, 240; 9. Justin Barcia, GASGAS, 239; 10. Aaron Plessinger, Yamaha, 232. 250 ccm: 1. Justin Cooper, Yamaha (1/1); 2. Jo Shimoda, Kawasaki (4/2); 3. R.J. Hampshire, Husqvarna (2/6); 4. Max Vohland, KTM (5/4); 5. Jett Lawrence, Honda (8/3); 6. Hunter Lawrence, Honda (3/9); 7. Dilan Schwartz, Suzuki (10/7); 8. Joshua Varize, Husqvarna (7/11 ); 9. Levi Kitchen, Yamaha (6/12); 10. Michael Mosiman, GASGAS (11 /8). Endstand (nach 12 Veranstaltungen): 1. J.Lawrence, 497 Punkte; 2. Cooper, 491; 3. H.Lawrence, 381; 4. Hampshire, 364; 5. Shimoda, 340; 6. Martin, 307; 7. Forkner, 256; 8. Mosiman, 252; 9. Vohland, 236; 10. Schwartz, 209. Fotos: KTM MARVIN MUSQUIN VERLÄNGERT VERTRAG FÜR DIE US-SX-SAISON 2022 Somit startet der Franzose 2022 in seine zwölfte Saison im US-amerikanischen Red Bull KTM Factory Racing Team. Marvin ist dank seiner Spitzenleistung und seines Engagements in diesem Sport zum Synonym für die Marke geworden. Der 31-Jährige feierte bei den letzten beiden Läufen der AMA Supercross-Meisterschaft 2021 Erfolge und hat bewiesen, dass er dem Sport noch viel zu geben hat. Im Januar will er mit Volldampf auf den ersten 450-SX-Titel seiner Karriere zusteuern. Marvin Musquin: „Ich freue mich sehr, meinen Vertrag um ein weiteres Jahr verlängert zu haben und damit zwölf Jahre in den USA zu fahren und insgesamt 14 Jahre in der Red Bull KTM-Familie zu sein! Es ist kein Geheimnis, dass das Team wie eine Familie für mich ist. Es wird eine weitere Herausforderung sein, mit dem neuen Bike zu arbeiten. Ich freue mich auf die Supercross-Serie und darauf, dass der Supercross- Zeitplan ab Januar in Anaheim wieder normal läuft!“ Ian Harrison – Red Bull KTM Team Manager: „Marvin ist seit vielen Jahren fester Bestandteil unseres Teams und ich freue mich sehr, dass wir eine weitere Saison zusammenarbeiten können. Er hat mit unserem Team viel erreicht und war Teil der vielen Meilensteine, die wir in den letzten zwölf Jahren in den USA hinter uns gebracht haben. Er ist durch viele Höhen und Tiefen im Laufe der Jahre gegangen, hat sich aber immer zurückgekämpft und gezeigt, dass er immer noch Siegeswillen besitzt – wie er während der Supercross-Saison 2021 deutlich bewiesen hat.“ Roger De Coster – Director of Motorsports, North America: „Marvin wird für eine weitere SX-Saison dabei sein und ich denke, dass er uns beweisen möchte, dass er wie ein guter Rotwein mit den Jahren immer besser wird. Nach einer schweren Knieoperation vor zwei Jahren hat Marvin hart gearbeitet und ist wieder in Top Form.“ TOM VIALLE VERLÄNGERT BEI KTM Der amtierende MX2-Weltmeister Tom Vialle wird 2022 weiterhin auf der Red Bull KTM Factory Racing KTM 250 SX-F in der MX2-WM unterwegs sein. 2023 steigt er in den MXGP ein. Der 20-jährige Vialle holte sich 2020 den MX2-Titel. Der Franzose konnte sich auch 2021 enorm steigern, nachdem er sich zu Beginn der Saison die rechte Hand gebrochen hatte. Nachdem Vialle 2019 als MX2-Rookie in den Red Bull KTM-Kader aufgenommen worden war, hat er unglaubliche Fortschritte gemacht und herausragenden Ergebnisse erzielt. Nun haben KTM und Vialle beschlossen, auch weiterhin – vorerst bis 2025 – zusammenzuarbeiten. Tom Vialle: „Ich bin sehr glücklich, weiterhin bei KTM zu sein. Ich bedanke mich bei Robert und Pit, weil sie mich und meinen Wunsch verstehen, ein weiteres Jahr in der MX2 zu starten. Ich möchte nach meinem Pech dieses Jahr unbedingt noch einmal den Titel holen. Ich fühle mich im Team gut aufgehoben – Dirk, Joel, Valentina, Harry, die ganze Crew – ist einfach phänomenal.“ Fotos: © KTM images/Ray Archer ELI TOMAC WECHSELT ZU YAMAHA Das Monster Energy Star Yamaha Racing-Team freut sich, Eli Tomac im Team begrüßen zu dürfen. Der mehrfache Champion wird somit im gleichen Team wie der frisch gekrönte 2021 er Pro Motocross Champion Dylan Ferrandis unterwegs sein. Außerdem weiterhin mit an Bord ist Christian Craig auf der Yamaha YZ 450 F. Tomac bringt große Erfahrung mit und ist ein ernstzunehmender Anwärter auf die Meisterschaft. Zusätzlich zu seinen drei aufeinander folgenden Pro Motocross 450-MX-Titeln von 2017 bis 2019 fügte er seinem Lebenslauf 2020 die begehrte 450-SX- Meisterschaft hinzu. Der Mann aus Colorado hat eine beeindruckende Anzahl von Erfolgen gesammelt und ist der siegreichste Fahrer, der derzeit in den 450er-Meisterschaften aktiv ist. JASON ANDERSON WECHSELT ZU KAWASAKI Außer Adam Cianciarulo bereitet sich Neuzugang Jason Anderson darauf vor, im Januar bei er AMA Supercross-Meisterschaft und der AMA Pro Motocross- Meisterschaft im Jahr 2022 anzutreten. Der Team Green Kawasaki-Absolvent, AMA Motocross 250 Champion von 2019 und Monster Energy Cup Champion Adam Cianciarulo wird in seinem dritten Jahr auf der KX 450 antreten. Unterstützt wird Cianciarulo dabei vom 2018er-AMA Supercross Champion Jason Anderson. Darüber hinaus heißt Kawasaki Broc Tickle als Mitglied des Test- und Entwicklungsteams im Team willkommen. Fast täglich People & Facts ? Gibt es schon! online unter • www.mce71.club • in Zusammenarbeit mit • www. enduro.de • 8 MOTOCROSS ENDURO 11 /21
BYE-BYE TONY KTM GRATULIERT UND DANKT ANTONIO CAIROLI FÜR EINE PHÄNOMENALE MX-RENNKARRIERE Nach unglaublichen 18 Jahren, 9 FIM-Weltmeistertiteln und mit Ende des Jahres 93 Grand-Prix-Siegen, wechselt Red Bull KTM Factory Racing-Legende Antonio Cairoli in eine Markenbotschafter-Rolle für KTM. Antonio „Tony“ Cairoli gab seine Pläne im Rahmen einer eigens einberufenen Pressekonferenz in Anwesenheit des KTM-Managements in Rom bekannt. Der Italiener zieht damit den Schlussstrich unter eine lange, schillernde Karriere in der Weltmeisterschaft, in der er es zum zweiterfolgreichsten Fahrer der Geschichte und zum erfolgreichsten Motocrossfahrer seines Landes gebracht hat. Vor allem aber verhalf Tony KTM 2010 zum ersten Titel in der Königsklasse (es war sein vierter insgesamt und sein zweiter in der MXGP). Vier weitere Titel – alle auf der KTM 350 SX-F – sollten folgen, bevor er 2017 noch einmal mit der KTM 450 SX-F triumphierte. Zusammen mit Claudio de Carli und seinem Team entwickelte sich Cairoli seit 2010 zum Aushängeschild von Red Bull KTM Factory Racing und prägte das Image und Entwicklungsprogramm von Red Bull KTM Factory Racing entscheidend mit. In jedem seiner 18 Jahre in diesem Sport gewann er mindestens ein Grand-Prix-Rennen. Cairolis Vertragsverlängerung mit der KTM-Familie bedeutet, dass der Italiener seine Expertise in verschiedenen Bereichen und zukünftigen Projekten der KTM-Gruppe einbringen und dabei helfen wird, den Motocross-Sport bedeutend weiterzuentwickeln. Tony Cairoli: „Ich habe mir die Entscheidung nicht leicht gemacht. Ich habe immer schon gesagt, dass mich Zahlen und Statistiken nicht interessieren. Für mich und meine Familie war es bereits ein großer Erfolg, eine Weltmeisterschaft zu gewinnen, was meine darauf folgende Karriere nur noch besonderer machte. Ich finde, dass es an der Zeit ist, aufzuhören. Mein Umfeld gibt mir das Gefühl, die richtige Entscheidung getroffen zu haben. Ich möchte all jenen danken, die mir seit meinem Einstieg in die Weltmeisterschaft geholfen und mich all die Jahre unterstützt haben. Im Laufe der Zeit habe ich viele Menschen kennengelernt und mich riesig über die Leidenschaft und Liebe der Fans gefreut. Ich fühlte mich von Anfang an als Teil der KTM-Familie und unsere Zusammenarbeit wird – wenn auch in anderer Form – weitergehen. Im nächsten Jahr wartet viel Arbeit auf mich, aber momentan ist unser Ziel klar.” Pit Beirer, KTM Motorsports Director: „Unsere gemeinsame Geschichte begann auf beeindruckende Weise, denn als Tony zu KTM kam, hatten wir noch keinen Titel in der Königsklasse gewonnen und waren gerade dabei, die KTM 350 SX-F zu entwickeln. Auf gewisse Weise also mussten wir zwei Herausforderungen bewältigen! Dann fünf Titel in Folge zu gewinnen und das 350er-Konzept so eindrucksvoll zu etablieren, war ein Meilenstein für uns. Im Laufe der Jahre wuchsen wir noch enger zusammen und unsere Freundschaft wurde noch stärker. Viel von unserem Erfolg in den Vereinigten Staaten und in der MXGP verdanken wir diesen ersten Jahren mit Tony und seinem Vertrauen in uns und in unsere Vision für die Zukunft. Das haben und werden wir nie vergessen!” Robert Jonas, VP of Motorsports Offroad: „Wir sind unglaublich stolz darauf, in Tonys Karriere eine so wichtige Rolle gespielt zu haben und so viel zum Werdegang eines der besten Motocross-Rennfahrer aller Zeiten beigetragen zu haben. Zu Anfang unserer Zusammenarbeit – mit einem Motorrad, das auf diesem höchsten Niveau des Sports damals fast ein Wagnis darstellte – hätten wir es uns nie erträumt, so erfolgreich zu werden oder dass Tony in der MXGP einen solchen Eindruck hinterlassen würde. Er hat Fans in aller Welt und einige davon sitzen genau hier im Werk. Es wird schon eine Zeit dauern, bis wir uns daran gewöhnt haben, die Nummer 222 im nächsten Jahr nicht mehr auf der Strecke zu sehen, aber seine Leidenschaft und Erfahrung werden uns auch in Zukunft eine große Hilfe sein. Die Geschichte endet hier noch nicht.” Die Saison 2021 endet planmäßig mit dem Grand Prix von Mantova am 10.11 .2021 . Nach dieser Veranstaltung bleibt Tony ein wichtiger Teil der KTM-Familie und der Aktivitäten der KTM Motorsportabteilung. Fotos: © KTM Images; Porträt: Mitephoto 11 /21 MOTOCROSS ENDURO 9
