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Motocross Enduro Ausgabe 04/2019

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Die Saure-Gurken-Outdoor-Zeit ist vorbei. Es geht endlich wieder los. In Neuquen/Argentinien fand der erste Lauf zur Motocross-WM statt – leider ohne den amtierenden MXGP-Weltmeister Jeffrey Herlings, der noch immer an seiner komplizierten Fußfraktur laboriert. Aber auch ohne ihn wurden die obersten Treppchen in der MXGP- und MX2-Klasse orange besetzt, und zwar von Antonio Cairoli und Jorge Prado. Riesenpech hatte unser deutsches MX-Aushängeschild Max Nagl. Nach einer guten Qualifikation machte eine Knieverletzung in Lauf 1 alle Hoffnungen zunichte. Bericht ab Seite 38. Passend zum Saisonbeginn haben wir die Husqvarna FC 250 genauestens unter die Lupe genommen. Spurtreu und stabil präsentierte sie sich auf unserer Teststrecke und gab keinen Grund zu klagen. Mehr dazu ab Seite 12. Auch die GasGas EC 300 wurde einem Test unterzogen und stellte unseren Tester Marko Barthel mehr als zufrieden. Besonders das Fahrwerk konnte beeindrucken. Bericht ab Seite 22. In unserer Serie „Tipps & Tricks“ haben wir uns diesmal mit dem Thema Jacken beschäftigt, denn jeder Enduro- bzw. Tourenfahrer hatte sicher schon einmal beim Kauf einer Jacke die Qual der Wahl. Wir geben euch Tipps, was ihr beim Kauf einer solchen Jacke beachten solltet. Bericht ab Seite 32. In unserer neuen Serie „Technik-Tipps“ wollen wir vor allem Hobbyfahrern künftig in lockerer Reihenfolge Hilfestellungen in puncto Bike geben. Passend zum Saisonauftakt beschäftigen wir uns in dieser Ausgabe damit, euer Bike fit zu machen. Bericht ab Seite 68. Und auch bei unseren Kolumnisten Eddy Frech, Heiko Müller und Pirmin Hofmeier dreht sich alles um die Saisonvorbereitung, während Marcel Teucher sowohl in der Halle als auch im Freien unterwegs ist. Mehr dazu ab Seite 60. Wir wünschen euch viel Spaß beim Lesen.

WARENKORB SIDI CROSSFIRE

WARENKORB SIDI CROSSFIRE 2 DIE EVOLUTION DER CROSSFIRE-STIEFEL „WE MUST HAVE IT“ Crossfire2 repräsentiert die Entwicklung des Crossfire-Boot, der in den vergangenen Jahren am meisten siegreich war und Multi-Titel im Off-Road- Bereich verzeichnete, dank der außergewöhnlichen Fähigkeiten von Tony Cairoli und anderer Sidi-Champions. Der Crossfire2 hat alle bekannten Funktionen, die man bei solch einem Stiefel erwartet: mikro-einstellbares und austauschbares Verschlusssystem, damit die Stiefel für jedermann bequem zu tragen sind. Wenn der Verschluss einmal eingestellt ist, merkt sich das „Memory-Regulation“-System die Einstellungen. Das „Dual-Flex“-System bietet eine zusätzliche Flexibilität und sorgt für eine natürliche und richtige Position des Fußbetts. Ein verstellbares System zur Einstellung des Wadenbereichs sorgt für mehr Komfort. Alle Teile des Stiefels können ausgetauscht werden, sodass du deinen eigenen Crossfire personalisieren kannst. Die SRS-Version des Crossfire 2 verfügt über ein „Sole Replacement System“, das es möglich macht, die Sohle schnell und einfach auszutauschen. Es gibt verschiedene Sohlen für Enduro- und Supermoto-Fahrer. features • mit Air Teflon Mesh und Cambrelle gefüttert • außen aus Leder und Mikrofaser-Material • austauschbarer Schienbeinschutz • mikro-einstell- und austauschbare Schnallen • Dual-Flex-System • neuartiges, verstellbares System zur Einstellung des Waden- und Frontbereiches für mehr Komfort • austauschbares Mittelfußteil • thermoplastischer Schutz im Zehenbereich • anatomisch geformte Ferse • austauschbarer Stiefelschaft • Nylon-Innensohle mit herausnehmbarem Fußbett • Gummisohle Preis: 462,- Euro (enthält 19% MwSt., zzgl. Versand) „Sole Replacement System“ – verschiedene Sohlen sind wählbar: Standard SRS, Enduro und Supermoto Alle angebotenen Sidi- Modelle gibt es im aktuellen Sidi-E-Paper Bezugsadresse: Jopa Racing Products Veldegge 8 NL-7468 DJ Enter Tel. 0031 (0)547-382717 Fax 0031 (0)547-382769 info@jopa.nl Fachhändler unter: www.jopa.nl 74 MOTOCROSS ENDURO

MCE-Testfahrer Daniel Hänel setzte während unseres Dauertests der GasGas EC 300 den Sidi Crossfire 2 SRS Black ein • Foto: Denis Günther MOTOCROSS ENDURO 75

Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

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