ENDURO-TEST Insgesamt
ENDURO-TEST Insgesamt vier Enduromodelle hat GASGAS auch für das Modelljahr 2022 im Portfolio, darunter befinden sich zwei Viertakter (EC 250 F, EC 350 F) sowie die beiden Zweitakter EC 250 und EC 300. Die EC 250 haben wir für diesen Test näher unter die Lupe genommen und geschaut, wie sie sich auf der Strecke des MVL Leubsdorf e.V. schlägt. Auch bei diesem Modell wollen wir schauen, ob ein Unterschied zu den beiden Hausmarken KTM und Husqvarna vorhanden ist oder ob es nur farblich eine Differenzierung gibt. GÜNSTI 22 MOTOCROSS ENDURO 11/21
MCE-Testchef Marko Barthel und Gasttester Vivian Haubold gut gelaunt bei bestem Testwetter • Fotos: Uwe Laurisch; Testfahrer: Marko Barthel; Gasttester: Vivian Haubold GASGASEC 250 GER 2-TAKTER Technische Daten bedingungen www.msvl.de Strecke: Motorsportgelände Leubsdorf, MVL Leubsdorf e.V. Temperatur: 21 °C, sonnig Boden: Motocross Mischboden/ Endurostrecke mit Hindernissen, griffige und teilweise schlammige Passagen MOTOR Getriebe Starter Hub Bohrung Kupplung Hubraum EMS Bauart 6 Gänge Elektrostarter 72 mm 66,4 mm DDS-Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Braktec-Hydraulik 249 ccm Continental EMS 1-Zylinder, 2-Takt-Motor FAHRWERK Gewicht (ohne Kraftstoff) 105,8 kg Tankinhalt ca. 8,5 l Ø Bremsscheibe vorne 260 mm Ø Bremsscheibe hinten 220 mm Bremse vorne Scheibenbremse Bremse hinten Scheibenbremse Kette X-Ring 5/8 x 1/4“ Rahmen - Bauart Doppelschleifen- Zentralrohrrahmen 25CrMo4-Stahl Federung vorne WP XPLOR-USD, Ø 48 mm Bodenfreiheit 360 mm Federung hinten WP XACT-Federbein mit Umlenkung Sitzhöhe 960 mm Steuerkopfwinkel 63,5 ° Federweg vorne 300 mm Federweg hinten 300 mm PREIS 9499 Euro * UVP inklusive 19% MwSt., zzgl. Nebenkosten 11/21 MOTOCROSS ENDURO 23
