PRODUKT-TEST: SUTER-KUPPLUNG Wie Arnaud Tonus und andere Motocross-Top-Piloten vertraut auch unser deutscher MXGP-Fahrer Henry Jacobi auf die Suter-Kupplung. Aber was macht diese Kupplung so besonders und worin liegt der Vorteil? Wir hatten die Möglichkeit, die verschiedenen Kupplungsarten von Suter Industries im Racebike von Henry Jacobi zu testen. HIGH 28 MOTOCROSS ENDURO 11/21
www.mc-floeha.de bedingungen Strecke: Motorsportgelände MC Flöha e.V. Temperatur: 25 °C, sonnig Boden: MX Strecke, Hartboden trocken Testprodukte SuterClutch MX-Line Standard SuterClutch MX-Line Factory SuterClutch BTL-Line Eskil Suter, der Hersteller der von uns getesteten Kupplungen, besuchte uns beim Test auf unserem Testtrack in Flöha. Marko konnte so seine Fragen direkt stellen. Für uns war das ein gutes neues Konzept, das wir gern bei unseren künftigen Tests fortsetzen würden WAS SAGT HENRY JACOBI ZUR SUTER-KUPPLUNG Honda-Pilot Henry Jacobi ist einer der Besten, wenn das Gatter zum Start eines Rennens fällt. Einer der wesentlichen Bausteine für diese Stärke ist die bewährte SUTER-Kupplung. „Unsere Schweizer Freunde haben tolle Arbeit geleistet“, freut sich der Deutsche vom Team JM Honda Racing. „Nicht nur am Start ist die Kupplung der Hammer, auch die Dosierbarkeit und der Druckpunkt bleiben immer präzise. Ich und das Team, wir sind begeistert!“ • Fotos: Uwe Laurisch, Studio-Foto: Suter Racing; Text: Marko Barthel Suter-Kupplung PERFORMANCE FÜR JEDERMANN ÜBER DIE FIRMA SUTER RACING Eskil Suter, geboren 1967 in der Schweiz, ist der Gründer von Suter Racing. Eskil war erfolgreicher Fahrer in der Grand-Prix-Straßen-Motorrad-Weltmeisterschaft und außerdem leidenschaftlicher Motocross-Pilot. 1997 begann Suter Racing Products mit der Entwicklung der SUTER Kupplung. Die Aktivitäten wurden sukzessive auf weitere Produkte, wie Hochleistungsmotoren, Motorräder und diverse Komponenten, ausgeweitet und durch Kooperationen und Technologiepartnerschaften mit namhaften Unternehmen, wie Kawasaki, Petronas oder Yamaha, weiter gefestigt. 2010 gewann Suter Racing die Moto2-Konstrukteursweltmeisterschaft und verteidigte 2011 und 2012 erfolgreich den Titel. 2015 brachte Suter Racing mit der weltweit exklusiven Suter MMX 500 eine Vierzylinder-Zweitakt-Rennmaschine auf den Markt, die komplett im Hause entwickelt und gebaut wurde. 11/21 MOTOCROSS ENDURO 29
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